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東北新幹線の八戸―七戸十和田―新青森間81.8キロが2010年12月4日営業を始め、東京―新青森間で全線開業した。盛岡以北の基本計画から38年を経て、本県と首都圏を結ぶ高速交通の大動脈がつながった。2011年3月5日には東北新幹線の新たな主役となる新型車両E5系「はやぶさ」がデビューした。
新幹線最新動画ニュース
東北新幹線の新青森−東京間で5日、新型車両E5系「はやぶさ」が営業運転を始めた。新青森駅では上り一番列車の出発に合わせてJR東日本、国土交通省、県などが記念式典を開き、東北新幹線の新たな主役のデビューを祝った。「はやぶさ」は最高時速300キロで同区間を1日2往復し、所要時間は現行より10分短い、最短3時間10分で運行する。
その他の動画
動画特集
E5系「はやぶさ」デビュー動画特集
東北新幹線全線開業動画特集
八戸−新青森間の車窓映像
新青森駅 ＞ 七戸十和田駅
七戸十和田駅 ＞ 八戸駅
八戸駅 ＞ 七戸十和田駅
七戸十和田駅 ＞ 新青森駅
ニュース解説
新幹線と在来線の接続問題（2010.6.13）
東北新幹線全線開業に向けて（2010.6.8）
新幹線開業への広域的対応（2010.1.23）
東北新幹線全線開通まで１年（2009.12.9）
特集
東北新幹線全線開業 あと1カ月（2010.11.4）
東北新幹線全線開業 あと3カ月（2010.9.4）
連載
東北新幹線全線開業／証言 第１〜２部（2010.11.10〜2010.11.26）
新幹線が来る／新青森・七戸十和田開業 第１〜６部（2010.1.7〜2010.11.8）
私と新幹線 「新青森」開業へ動く （2009.6.22〜7.2）
2010・東北新幹線／開業へのハードル （2008.8.19〜）
新幹線 豆知識
新幹線関連ニュース
（過去のニュース
2008年
2009年
2010年
2011年
）
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速報
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速報
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140キロ走行 事前打診なし／17日・県議会特別委での主なやりとり（2012.4.18）
新幹線建設費増「遺憾だが必要」（2012.4.18）
県議会特別委、厳しい意見相次ぐ（2012.4.18）
新青森停車化に全力／JR東社長（2012.4.17）
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「津軽こけし号」運行スタート（2012.4.1）
サクラ模様の「はやて」お目見え（2012.3.30）
新幹線整備など地元企業参入を／県に県内団体要望（2012.3.28）
道側の全トンネル貫通／北海道新幹線（2012.3.26）
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